19CN5做鍛造度滲碳蝸輪鋼，有0.8%的Cr和0.8%的Ni稀土物質做使用了法國的準則的淬煉鋁合金稀土物質。
19CN5鋼具備著好的段造性能方面、磨削代加工性、高耐磨抗腐蝕性能性、高塑性和抗疲勞值性，互相具備著一些的硬度，可能就是硬度與塑性根據很不錯的鋼種之首。
19CN5經滲碳回火后，從表面優異耐用，芯部韌勁，包括高低溫沖擊試驗延展性高的優點和缺點。代替Cr-Ni全系列齒軸鋼的一般品牌，19CN5代替開發汽年機械精密鑄件基本相互配套掃描件，如中系數齒軸、齒軸軸等。
鍛打比： 4:1以上內容
鍛后除理：按照其我們公司的工作經驗，19CN5鍛后應緩緩降溫，并當即來固溶外理熱除理以來險遭加工生產。
軟降溫：650 – 700°C，爐內保壓，洛氏硬度不超197HBW。
奧氏體晶粒大小大小過粗，會不斷增加鋼的膨脹干裂傾向性，影響柔韌。不起眼不勻的奧氏體晶粒大小大小相對安全穩定鋼的跨中淬透性、變少小齒輪熱處里后的膨脹、挺高滲高碳鋼的抗塑性變形破裂性能方面具備很重要的意義。
針對于19CN5鋼，金屬材質晶粒度條件正常為5-8，最好的選擇是7-8。
鋁鐵材質夾雜著物實際上作用19CN5鋼的飽和度，還進這一步作用其的性能，如下降延展性性和塑性。
假如19CN5進行平滑能力差，有嚴重性的帶狀進行，會出現滲碳或碳氮共滲熱整理后進行不理想化，光潔度分散。
鋼中的氧成分是引響疲乏生命周期的主要原因。據信息現示，當氧成分從25 ppm降低到11 ppm時，接觸的面積疲乏效果可提供4倍。
相對于19CN5鋼，必須 經過了熔煉造渣、VD脫氣、吹氬、軟攪拌器等工作新工藝， 保障19CN5鋼的氧濃度<20ppm，最棒在15ppm之下。
氫是會產生白點的為本要起源，嚴謹操作鋼中的氫硫水平更為為本要。而言19CN5鋼，要保護可以的VD重力作用度和抽重力作用時間，將氫硫水平操作在2ppm以內。
淬透帶窄的19CN5傘蝸輪鋼熱補救后變行小，磨齒量小，帶動gps的精密度更高。淬透服務器帶寬率越窄，彌散越小，越影響于傘蝸輪的加工工藝和提生植物的根的帶動gps的精密度。
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