GH2150是Fe-Ni-Cr基結晶通戶型變彎持續高溫硬質不銹鋼屬，在用室內溫度在750℃下列。硬質不銹鋼屬引入鉻、鎢和鉬營養營養稀有元素采取固溶突破，引入鈦、鋁和鈮營養營養稀有元素型成有效期突破相，引入微量分析硼、鋯和鈰營養營養稀有元素油煙凈化器并突破晶界。硬質不銹鋼屬在比強度高、可延展性好、熱脹公式低，經常在用*安穩；硬質不銹鋼屬的熱處理可延展性好，并含有完美的焊接工藝方法、冷熱擠壓和切銷處理能。不適用作加工制作在700℃下列本職工作上的噴氣打火機墻板焊接工藝方法承力組成部分件，同時在600℃下列經常本職工作上的天燃汽輪機葉輪和壓氣機茶葉。隆繼一般物品有軋鋼中厚鋼板、冷扎簿板、棒材、銅焊絲、環狀件和鍛件。GH2150低溫高壓金屬已應操作制做飛機維修起動揮發室大衣、安轉邊等低溫高壓零配件，批產放在操作時候充分。類似金屬在日本應操作噴氣起驅動力揮發室大衣放在600℃左右在操作的增壓葉輪等零療件，并經過了暫時在操作磨練GH2150低溫高壓金屬在超800℃在操作時，沉淀μ相及γ歡聚集長大以后，會以至于金屬的測力使用性能減少。GH2150枝術標準單位GJB 3020—1997《航空運輸用高的溫度和金環坯實驗室管理標準》HB 5499—1992《HGH150和HGH533金屬冷拉焊條》HB 6570—1992《GH150各種合金棒材》HB 6571—1992《GH150合金鋼帶鋼金屬薄板》HB 6572—1992《GH150碳素鋼圓餅、環坯和馬蹄形件》GB/T 14992 溫度過高錳鋼和五金間類化合物溫度過高材料的分類整理和鋼號

GJB 1952A 航用溫度過高金屬帶鋼金屬薄板規程GJB 3020A 航用氣溫耐熱合金環坯管理規范GJB3165A 航承力件用高溫天氣耐熱合金熱軋鋼板和鍛制棒材規范標準GJB 5301 航用炎熱鋁合金方形件標準化HB 5499 HGH150和HGH533合金類冷拉銅焊絲HB/Z 140 航用高溫度不銹鋼熱治療工藝流程GH2150應該用和特質： GH2150比較合適設計在700度下運轉的噴氣啟驅動力細木工板電焊電焊承力結構的件，600度如下長期性運轉的管道煤氣輪機馬達轉子和壓氣機嫩葉。