1.2738DIN 1.2738 交通交通工具 鋼 都是種冷作鋼，特別于AISI P20 + Ni交通交通工具鋼。鎳，鉻和鉬是洛氏硬度和可塑性的金屬要素。1.2738方法軟件鋼是特別為金屬摸具行業內設計的概念的，更是要格外重視是使用新型不銹鋼摸具配件上的的方法軟件。DIN 1.2738方法鋼普通以預硬性/調質和回火280 – 320 HB硬性生活條件可以提供與1.2312（AISI P20 + S）相較于，DIN 1.2738鋼擁有優良的車削工藝性，并擁有更有效的拋光劑性。的材料1.2738能夠 路過氮化和燃燒的火焰硬底化除理，以加大塑模表面上的抗拉強度和耐磨橡膠性。1.2738鋼在熱處理爐中熱分解，并選擇VOD或DH機械設備專業。板材號：1.2738EN類型：40CrMnNiMo8-6-4程序執行標準規范：ENISO4957輔助工具鋼C0.35-0.45Si0.2-0.4Mn1.3-1.6Ni0.9-1.2Pmax?0.03Smax0.03Cr1.8-2.1Mo0.15-0.25DIN 1.2738產品鋼 特征熱學的性質 在的環境濕度下柔軟性模量[103 x N / mm2]：205溶解度[g / cm3]：7.80導電數值[W / mK]：29.0比熱[J / gK]：0.46剛度：≈1080 N /mm2100°C時的傳熱性標準值：33.5 W / m KDIN 1.2738平臺鋼 精鑄熱做成型室內溫度：1093-898°C。DIN 1.2738工貝鋼 熱工作2738的熱處置如果你倘若非常規需用，一般來說已是預增韌，不需用熱加工。軟滲碳710至740°C約2至5天；但是以每天10至20°C的速度慢比較慢保壓至約600°C，但是在氧氣中進一部保壓，這將會產生大的布氏氏硬度235。硬度：先在840-870°C的熱度下固化，隨后再涂油，隨后在油/熱浴/環境中180?220°C調質。調質后的密度約為52 HRC。板材回火通戶后完畢慢慢的微波加熱至回火溫度因素；在爐中的較長周期：每20亳米零件及運轉情況鋼板厚度1小的時候；提醒回火多次。DIN 1.2738手段鋼 應運區域DIN 1.2738生產器具鋼板材料常常于相比較地溫度的應用，舉列壓鑄模和壓鑄模，合出塑膠模模，尤為是于在型芯，油缸拉深生產器具中容忍高應力應變的大形塑膠模，舉列在鋼設計中極限led光通量400 mm。塑膠合金模具。 DIN 1.2738生產器具鋼適于氮化和鍍硬鉻。