GH710耐熱耐熱合金不是種高Al、Ti純度的難易變型的鎳基耐高溫耐熱耐熱合金,有著的拉申程度、耐高清新硬度疲勞性,是在900℃上面的有著高程度、化性和集體比較穩明確,關鍵能夠滿足生產產生高推重比、率發起機渦件,也可生產產生整個燃汽增壓馬達轉子,運行溫差相當于980℃。
稀土元素 | C | Cr | Ni | Co | W | Mo | Al | Ti | Fe | B | Zr | Ce | Si | Mn | S | P | Ag① | Bi① | Pb① | Cu① |
*小 | _ | 16.50 | _ | 13.50 | 1.00 | 2.50 | 2.00 | 4.50 | _ | 0.010 | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ | _ |
*大 | 0.10 | 09.50 | 余 | 16.00 | 2.00 | 3.50 | 3.00 | 5.50 | 1.00 | 0.030 | 0.060 | 0.020 | 0.15 | 0.15 | 0.010 | 0.015 | 0.0005 | 0.0001 | 0.001 | 0.1 |
HB5423規定撿驗的沉淀物設計元素。
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相關材料系統規則
GB/T 14992 高熱鎂合金和黑色金屬間無機化合物高熱素材的進行分類和品種
HB/Z 140 民用航空用高溫度碳素鋼熱正確處理工學院藝
HB 5423 飛機用GH710金屬餅坯鍛件
熔練的工藝
形變各種合金應用蒸空箱度感器爐+蒸空箱度自耗重熔、或蒸空箱度感器爐+電渣重熔煉制生產工藝。
融化氣溫范固
融點1245℃±l5℃
密度計算公式
8. 08g/cm3
磁鐵能
合金材料無永久磁鐵
用途情況
金屬已適用在制做渦軸打火機大體渦,應適用在直升飛機及煤田發電廠機。
鎂合金屬經時長后,高熱彈延展性、恒溫彎曲的標準和屈從的標準都顯著的減退。時長溫度表愈高減退幅度過愈大,但高熱的標準的變遷較小。經850℃、950℃時長后,鎂合金屬的冷熱變化(熱脹冷縮)強度疲勞因為針狀,相的溶解而削減信-在850℃時長后的材料經如何時效處理后,其可回到原狀90%,彈延展性可回到原狀到原來的能力。